《熱機》機械能、內能及其轉化PPT課件
學(xué)習目標
1、了解四沖程汽油機的基本工作原理。
2、了解柴油機與汽油機工作原理的相同與不同點(diǎn)。
新知探究
一、熱機
概念:將由燃料燃燒產(chǎn)生的高溫高壓氣體的內能轉化為機械能的機器,統稱(chēng)為熱機。
生活中常見(jiàn)的,且與生活息息相關(guān)的熱機有汽油機和柴油機。
汽油機、柴油機工作原理
汽油機和柴油機在我們的生活中起著(zhù)非常重要的作用,是最常用的熱機。它們各自都有自己的特點(diǎn),我們需要仔細研究一下。
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二、汽油機結構和工作原理
1、吸氣沖程
進(jìn)氣門(mén)打開(kāi),排氣門(mén)關(guān)閉,活塞由上端向下運動(dòng),汽油和空氣組成的燃料混合物從進(jìn)氣門(mén)吸入氣缸。
2、壓縮沖程
進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都關(guān)閉,活塞向上運動(dòng),燃料混合物被壓縮,壓強增大,溫度升高。
3、做功沖程
在壓縮沖程未尾,火花塞產(chǎn)生電火花,使燃料猛烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的燃氣。高溫高壓燃氣推動(dòng)活塞向下運動(dòng),并通過(guò)連桿帶動(dòng)曲軸轉動(dòng)。
4、排氣沖程
進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉,排氣門(mén)打開(kāi),活塞向上運動(dòng),把廢氣排出氣缸。
汽油機比較輕巧,噪音較低,常用在汽車(chē)、飛機和小型農業(yè)機械(如插秧機、機動(dòng)噴霧器)上面。
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三、柴油機結構和工作原理
1、吸氣沖程
進(jìn)氣門(mén)打開(kāi),排氣門(mén)關(guān)閉,活塞由上端向下運動(dòng),空氣進(jìn)入氣缸。
2、壓縮沖程
進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都關(guān)閉,活塞向上運動(dòng),活塞把空氣的體積壓縮得很小,空氣的壓強增大,溫度升高,該沖程末,缸內空氣的溫度已經(jīng)超過(guò)柴油的燃點(diǎn)。
3、做功沖程
從噴油嘴噴出霧狀柴油,柴油遇到熱空氣立即燃燒起來(lái),高溫高壓燃氣推動(dòng)活塞向下運動(dòng),并通過(guò)連桿帶動(dòng)曲軸轉動(dòng)。
4、排氣沖程
進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉,排氣門(mén)打開(kāi),活塞向上運動(dòng),把廢氣排出氣缸。
柴油比汽油便宜,但柴油比較笨重,主要應用在載重汽車(chē)、火車(chē)、拖拉機、坦克、輪船上,有的地方還用它帶動(dòng)發(fā)電機發(fā)電。
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四、比較汽油機和柴油機
相同點(diǎn):
1、基本構造和主要部件作用相似。
2、每個(gè)工作循環(huán)都一樣,有吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程組成。
3、四個(gè)沖程中,只有做功沖程對外做功,其余三個(gè)沖程靠飛輪慣性完成。
4、一個(gè)工作循環(huán)中,活塞往復兩次,曲軸轉動(dòng)兩圈,飛輪轉兩圈,做功一次。
不同點(diǎn):
1、構造不同:汽油機汽缸頂部有火花塞,而柴油機汽缸頂部有噴油嘴。
2、燃料不同:汽油機燃燒汽油,而柴油機燃燒柴油。
3、吸氣沖程不同:汽油機吸進(jìn)汽油和空氣和燃料混合物,柴油機只吸進(jìn)空氣。
4、點(diǎn)火方式不同:汽油機屬點(diǎn)燃式點(diǎn)火,柴油機屬壓燃式點(diǎn)火。
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