《熱機與社會(huì )發(fā)展》內能與熱機PPT課件3
教學(xué)目標
1.知道熱機工作原理,能量轉化。
2.了解汽油機的工作原理和工作過(guò)程。
3.汽油機與柴油機的區別。
4.提高熱機效率。
檢測預習一
了解生活中的熱機,工作原理
熱機是人類(lèi)歷史上最偉大的發(fā)明之一
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一、熱機
1.熱機種類(lèi):
蒸汽機 燃氣輪機
汽油機 柴油機
火箭發(fā)動(dòng)機 噴氣發(fā)動(dòng)機
2.工作原理
燃料的化學(xué)能
內能
機械能
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二、汽油機
汽油機是以汽油為燃料的內燃機,它常用在汽車(chē)、飛機、摩托車(chē)和小型農業(yè)機械上。
1. 汽油機外形
2. 汽油機的構造及作用
進(jìn)氣門(mén)
汽油和空氣形成的燃料混合物的進(jìn)口
氣缸
汽油在汽缸的頂部燃燒而產(chǎn)生高溫、高壓燃氣
活塞
在汽缸內,高溫、高壓燃氣推動(dòng)活塞做功,將燃氣的內能轉化為機械能
排氣門(mén)
燃料燃燒后廢氣的出口
連桿
連桿跟活塞相連
曲軸
曲軸與飛輪相連,曲軸帶動(dòng)飛輪轉動(dòng)
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4.汽油機工作原理
吸氣沖程
進(jìn)氣門(mén)打開(kāi),排氣門(mén)關(guān)閉 活塞由上端向下端運動(dòng)汽油和空氣組成的燃料混合物從進(jìn)氣門(mén)吸入氣缸。
壓縮沖程
進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都關(guān)閉,活塞向上運動(dòng)
燃料混合物被壓縮,壓強增大,溫度升高。
做功沖程
在壓縮沖程末尾,火花塞產(chǎn)生電火花,使燃料猛烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的燃氣,推動(dòng)活塞向下運動(dòng)并通過(guò)連桿帶動(dòng)曲軸轉動(dòng)。
排氣沖程
進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉,排氣門(mén)打開(kāi) ,活塞向上運動(dòng),把廢氣排 出氣缸。
總結:
(1)在汽油機的一個(gè)工作循環(huán)中,活塞來(lái)回往復兩次,曲軸轉動(dòng)兩周,對外作功一次。
(2)在壓縮沖程中,是機械能轉化成內能,在做功沖程中,是內能轉化為機械能。
(3)能的轉化: 在做功沖程燃氣對活塞做功,內能轉化為機械能。其余三個(gè)沖程靠飛輪的慣性來(lái)完成 。
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三、柴油機
柴油機是以柴油為燃料的內燃機,常用在載重汽車(chē)、火車(chē)、輪船、拖拉機等大型機械上。
思考
1.柴油機的構造
2.柴油機工作原理
3.汽油機與柴油機的異同點(diǎn)
四、熱機的效率
1.討論交流:熱機工作時(shí),能不能將燃料所蘊藏的化學(xué)能全部用來(lái)對外做有用功呢?
2.熱機效率:熱機工作時(shí),用來(lái)做有用功的能量與燃料完全燃燒放出的能量之比。
思 考:
如何提高熱機的效率?
盡量使燃料充分燃燒
盡量減少熱機部件間的摩擦
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課堂練習:
1.汽油機在壓縮沖程中工作物質(zhì)被壓縮,汽缸中的(。
A.壓強增大,溫度降低
B.壓強減小,溫度升高
C.壓強增大,溫度升高
D.壓強減小,溫度降低
2.根據汽油機和柴油機的區別,下列說(shuō)法正確的是(。
A.汽油機汽缸頂部有一個(gè)火花塞,柴油機汽缸頂部是一個(gè)噴油嘴
B.汽油機吸入的是空氣,柴油機吸入的是空氣和柴油的混合物
C.吸氣沖程是內能轉化為機械能
D.壓縮沖程是內能轉化為機械能
3.一臺四沖程內燃機的飛輪轉速為1800 r/min,它1s完成( )
A. 30個(gè)沖程,做了30次功
B. 60個(gè)沖程,做了60次功
C. 120個(gè)沖程,做了30次功
D. 60個(gè)沖程,做了15次功
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作業(yè)與預習
1.作業(yè),課后1.2
2.預習:電荷種類(lèi)有哪些,相互作用規律是什么?什么叫尖端放電?驗電器原理是什么?知道靜電現象在生活中有哪些應用?
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