《運輸方式和交通布局與區域發(fā)展的關(guān)系》產(chǎn)業(yè)區位選擇PPT下載
第一部分內容：課程標準
結合實(shí)例，說(shuō)明運輸方式和交通布局與區域社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系。
學(xué)業(yè)質(zhì)量標準
水平1：結合資料，指出主要交通運輸方式和交通布局的形式。
水平2：結合資料，說(shuō)出交通運輸對區域經(jīng)濟發(fā)展的影響。
水平3：能夠運用交通布局原理指導區域交通運輸布局。
水平4：結合資料分析區域社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展對交通運輸的影響。
核心素養
人地協(xié)調觀(guān)：遵循自然規律，合理布局交通。
綜合思維：交通運輸對區域社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的促進(jìn)作用。
區域認知：區域社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展對交通運輸的影響。
地理實(shí)踐力：調查當地交通運輸方式和運輸布局的變化對經(jīng)濟發(fā)展的影響。
... ... ...
運輸方式和交通布局與區域發(fā)展的關(guān)系PPT，第二部分內容：預習準備區
精心準備 夯實(shí)基礎
一、運輸方式和交通布局
1．交通運輸
(1)概念：作為一個(gè)服務(wù)部門(mén)，利用運輸工具將貨物或旅客送達目的地，使其__________發(fā)生轉移。
2．交通布局
(1)概念：交通運輸業(yè)的空間分布和地域組合，包括____________的布局和站點(diǎn)、_________的布局兩個(gè)密切聯(lián)系的部分。
(2)任務(wù)：通過(guò)合理布局，實(shí)現運輸合理化，在兼顧_____________的同時(shí)，獲得最大的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。
3．在武漢、重慶兩城市之間已有內河航道連接，為何還要建沿江高速公路？
提示 與內河航運相比，高速公路更為快捷；為滿(mǎn)足社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展對交通運輸不斷增長(cháng)的需求，加強沿江城市的經(jīng)濟聯(lián)系。
三、區域社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展對交通運輸的影響
1．為交通運輸的發(fā)展提供了保障，決定著(zhù)區域交通運輸的____________。
2．是交通運輸發(fā)展的_______。
1．判斷正誤。
(1)交通運輸與區域社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展具有相互促進(jìn)發(fā)展的作用。(√)
(2)交通運輸可擴大城市的輻射范圍。(√)
2．對交通運輸發(fā)展提供保障的因素是( )
A．地形 B．科技
C．經(jīng)濟 D．國防
... ... ...
運輸方式和交通布局與區域發(fā)展的關(guān)系PPT，第三部分內容：任務(wù)探究區
思維探究 實(shí)踐運用
任務(wù)探究 運輸方式和交通布局
貴州省境內群山起伏、溝壑縱橫，山阻水隔的封閉環(huán)境，使其資源開(kāi)發(fā)利用率低，經(jīng)濟長(cháng)期落后。近年來(lái)，貴州省實(shí)施“縣縣通高速”計劃，至2015年底，成為我國西部第一個(gè)“縣縣通高速”的省份，為其沖出“經(jīng)濟洼地”、總攻“絕對貧困”提供了堅實(shí)的交通運輸保障。下圖示意貴州省高速公路分布。
據此探究下列問(wèn)題：
(1)與鐵路運輸相比，公路運輸的優(yōu)點(diǎn)是什么？
(2)描述貴州省高速公路的布局特點(diǎn)。
(3)說(shuō)明貴州省規范高速公路網(wǎng)應遵循的主要原則。
[成果展示] (1)機動(dòng)靈活，周轉方便。
(2)線(xiàn)路分布比較均衡；交織形成網(wǎng)絡(luò )；以貴陽(yáng)為中心，構成方格放射式格局。
(3)充分考慮貴州交通運輸需求；適度超前；因地制宜；少占土地。
科學(xué)思維
交通線(xiàn)路布局的基本思路
第(1)題，讀圖可知，采用雙螺旋設計，目的是為了降低坡度，說(shuō)明該地區地形以山地、丘陵為主。日本地形以山地、丘陵為主，平原面積狹��；沙特阿拉伯、荷蘭和孟加拉國地勢起伏小，且沙特阿拉伯境內沙漠廣布。第(2)題，該環(huán)形公路采用雙螺旋設計，可降低線(xiàn)路坡度，增加通車(chē)的安全性；采用架高的設計，可節約土地資源，保護沿線(xiàn)植被。
任務(wù)探究 交通運輸對區域社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的影響
自1984年連云港被確立為國家首批沿海開(kāi)放城市以來(lái)，就將港口發(fā)展放在首位。今日的連云港主要是一個(gè)原材料進(jìn)出口港口，以鐵礦石、煤炭、鋼鐵、焦炭等為主要貨物。連云港本地鋼鐵企業(yè)規模較小，也缺乏大型重工業(yè)。2014年宿遷市進(jìn)出口貨物海運約60%通過(guò)上海港、青島港報關(guān)，只有約40%通過(guò)連云港報關(guān)。2015年日照港的煤炭、鐵礦石等大宗商品進(jìn)口量居全國第一。由于歷史因素和資源稟賦等多方面影響，江蘇省的經(jīng)濟重心仍在蘇南和沿江，連云港至今還沒(méi)有成為一個(gè)相對發(fā)達的城市。下圖為連云港位置示意圖。
據此探究下列問(wèn)題：
(1)簡(jiǎn)述連云港市在經(jīng)濟發(fā)展中所處的優(yōu)越地理位置。
(2)分析連云港市還沒(méi)有成為一個(gè)相對發(fā)達城市的原因。
(3)從社會(huì )、經(jīng)濟的角度指出江蘇省進(jìn)一步發(fā)展連云港港口的意義。
[成果展示] (1)位于東部沿海，屬于首批沿海開(kāi)放城市；位于我國東部海岸線(xiàn)的中段，南連長(cháng)三角經(jīng)濟圈，北接環(huán)渤海經(jīng)濟圈，東與日韓隔海相望，向西有隴海鐵路連接中西部地區以及中亞，是溝通東西、連接南北的重要交通樞紐，是“一帶一路”的交匯點(diǎn)。
(2)周邊港口較多，競爭激烈；工業(yè)化水平低，進(jìn)出口的原材料大部分屬于過(guò)境貨物，加工利用少，對本地經(jīng)濟發(fā)展的帶動(dòng)作用��；連云港的經(jīng)濟腹地發(fā)展水平較低，對港口的支撐作用弱；遠離蘇南、上海發(fā)達地區，受到的輻射帶動(dòng)作用較弱；鐵路交通僅有東西向，沒(méi)有南北向，布局不合理。
(3)有利于加強連云港與國內和國際的聯(lián)系；有利于連云港產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級；有利于帶動(dòng)連云港及蘇北地區經(jīng)濟的快速發(fā)展，促進(jìn)江蘇社會(huì )經(jīng)濟均衡發(fā)展；有利于提升連云港在“一帶一路”建設中的地位。
... ... ...
運輸方式和交通布局與區域發(fā)展的關(guān)系PPT，第四部分內容：綜合活動(dòng)區
釋疑教材 拓展視野
圖表問(wèn)題巧點(diǎn)撥
[教材第76頁(yè)探索]
點(diǎn)撥 1.公路運輸的優(yōu)點(diǎn)是機動(dòng)靈活、周轉快、適應性強，其缺點(diǎn)是運量小、耗能多、成本高、運費較貴；鐵路運輸的優(yōu)點(diǎn)是運量大、速度快、運費較低、連續性好，其缺點(diǎn)是造價(jià)高、消費金屬材料多、短途運輸成本高；航空運輸的優(yōu)點(diǎn)是速度快、效率高，其缺點(diǎn)是運量小、能耗大、運費高、設備投資大。由于公路運輸具有機動(dòng)靈活、周轉速度快、裝卸方便、對各種自然條件適應性強的優(yōu)點(diǎn)，因此公路運輸更適合青藏地區。
2．青藏地區鐵路的建設對于區域發(fā)展和國家安全的意義主要表現在：有利于沿線(xiàn)資源的開(kāi)發(fā)；帶動(dòng)沿線(xiàn)的經(jīng)濟發(fā)展；促進(jìn)旅游業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；利于信息、人才、資金、技術(shù)交流，經(jīng)濟交往和合作；促進(jìn)市場(chǎng)發(fā)育，商業(yè)繁榮；有利于民族團結和政治穩定；有利于國防安全。
答案 略。
[教材第78頁(yè)活動(dòng)]
點(diǎn)撥 1.北京到昆明的高鐵線(xiàn)路可能會(huì )經(jīng)過(guò)北京、石家莊、太原、西安、成都、重慶、昆明等地。
2．略。
3．由于交通便捷程度的提高，區域聯(lián)系加強，“八縱八橫”的規劃使沿線(xiàn)城市發(fā)展有更大提升。
答案 略。
[教材第79頁(yè)思考]
點(diǎn)撥 交通運輸既是區域經(jīng)濟發(fā)展的原因，也是區域經(jīng)濟發(fā)展的結果。區域經(jīng)濟的發(fā)展促進(jìn)交通運輸能力的提高，反過(guò)來(lái)亦為交通運輸的發(fā)展所帶動(dòng)，因此要從交通運輸與區域發(fā)展相互影響的角度了解兩者之間的關(guān)系。
答案 略。
... ... ...
運輸方式和交通布局與區域發(fā)展的關(guān)系PPT，第五部分內容：課后檢測區
夯基固本 練速提能
一、選擇題(共12小題，每小題4分，共48分。每小題只有一個(gè)選項符合題目要求)
經(jīng)黑龍江至俄羅斯的中俄同江鐵路大橋，是“一帶一路”倡議與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟的重要對接項目。大橋設計年過(guò)貨能力2 100萬(wàn)噸，于2019年3月全部完工。據此完成1～2題。
1．與公路相比，修建鐵路的優(yōu)勢在于( )
A．造價(jià)低 B．運輸量大
C．效率高 D．機動(dòng)靈活
2．中俄兩國間修建同江鐵路大橋，彼此首要考慮的因素是( )
A．文化 B．技術(shù) C．經(jīng)濟 D．自然
3．中歐陸�？焓铰�(lián)運通道的主要運輸方式是( )
A．海運 B．河運 C．鐵路 D．公路
4．與傳統航線(xiàn)相比，中歐陸�？炀�(xiàn)的明顯優(yōu)勢是( )
A．貨物中轉次數減少
B．運輸量增大
C．單位距離運輸成本降低
D．運輸時(shí)間縮短
西藏大部分進(jìn)出物資經(jīng)青藏線(xiàn)運輸，青藏鐵路在布局上與青藏公路近距離并排分布。據此完成5～6題。
5．青藏鐵路與青藏公路近距離并排分布，該布局的主要優(yōu)勢有( )
①利于修建后公鐵聯(lián)運�、诘匦�、地質(zhì)條件較好�、劾谛陆ü肺镔Y運輸�、芾谖鞑卣w經(jīng)濟平衡發(fā)展
A．①② B．③④ C．②③ D．①④
... ... ...
關(guān)鍵詞：中圖版高中地理必修二PPT課件免費下載，運輸方式和交通布局與區域發(fā)展的關(guān)系PPT下載，產(chǎn)業(yè)區位選擇PPT下載，.PPT格式；
