湘教版高中地理必修二《交通運輸與區域發(fā)展》區域發(fā)展戰略PPT課件下載(第3課時(shí))，共32頁(yè)。
學(xué)習目標
1.了解交通運輸的主要方式類(lèi)型以及布局的原則。
2.理解交通運輸條件變化對城鎮分布和發(fā)展的影響。
3.能夠結合案例分析交通運輸布局變化對城市發(fā)展和區域經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生的影響。
4.認識日新月異的交通運輸方式對生活的影響;加深對鄉土情感。
交通運輸網(wǎng)中的點(diǎn)
交通運輸網(wǎng)中的點(diǎn)，如港口、車(chē)站、航空港等，是客貨流的集散地，是完成交通運輸過(guò)程的重要環(huán)節。
1、港口的區位條件
（1）自然因素：
①水域條件：港闊水深；無(wú)結冰期，通航期長(cháng)（不凍不淤）；位于海灣或有天然避風(fēng)條件。
②陸域條件：地形平坦廣闊，筑港條件好，方便貨物的裝卸。
③河流條件：位于河流入�？诟浇�，可為船舶提供淡水，通江達海，實(shí)現河海連運，但容易產(chǎn)生于淤積。
（2）社會(huì )經(jīng)濟因素：
①經(jīng)濟腹地（決定港口的興衰）：范圍廣闊，經(jīng)濟發(fā)達
②城市依托：依托大城市
③ 完善的配套設施和高效率的運作服務(wù)
④靠近城市或陸路交通便利的地方
評價(jià)天津港的區位條件
有利條件：
地處華北平原，地形開(kāi)闊，筑港條件好；
通江（海河）達海（臨渤海），利于江海聯(lián)運；
地處京津唐工業(yè)區出入海洋的門(mén)戶(hù)，經(jīng)濟腹地廣闊；
以天津市為依托，經(jīng)濟實(shí)力強。（3分）
不利條件：
位于海河口，泥沙淤積嚴重；
冬季封凍，不利通航。（2分）
2、航空港的區位條件:
地形開(kāi)闊平坦，坡度適當（排水）；
天氣較好，能見(jiàn)度較好（低云、霧和暴雨較少）；
風(fēng)速較小，跑道沿盛行風(fēng)向修建；
地勢較高，地質(zhì)條件好，保證地基穩定；
距城市較遠但交通便利的地方
3、汽車(chē)站的區位條件
(1)地形：地形平坦開(kāi)闊，節省建設成本
(2)位置：位置適宜，人流量較大，保護城市環(huán)境，公交車(chē)站位于城市交通干線(xiàn)兩側，長(cháng)途車(chē)站應位于城市外緣
(3)社會(huì )經(jīng)濟方面：
與市內交通和市外交通有直接方便的聯(lián)系；
能夠最大限度的方便旅客；
大城市應按方位設置分散式長(cháng)途汽車(chē)站
交通運輸對區域發(fā)展的影響
1.水路交通與城市
城市的形成和發(fā)展，與交通運輸有著(zhù)密切聯(lián)系。古代水運地位突出，較大的城市多沿河流發(fā)展。我國古都西安、洛陽(yáng)、開(kāi)封、南京、杭州、北京的繁盛，皆與水運有關(guān)。西方的重要城市，如巴黎、倫敦、維也納、布達佩斯等的興起，也與河流有著(zhù)密切關(guān)聯(lián)。
2.陸路交通與城市
古代十分重視道路的建設，許多城市依托陸路交通發(fā)展起來(lái)。例如，從西安往西，沿古絲綢之路可達武威、張掖、酒泉、敦煌等城市。
在西方，羅馬帝國修建了四通八達的道路系統，對歐洲城市的興起發(fā)揮了重要作用
3.交通運輸發(fā)展與城市發(fā)展
隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟地發(fā)展，城市與交通運輸布局的聯(lián)系日趨密切。
鐵路、公路、水運和航空等交通線(xiàn)路，把眾多城市緊密地聯(lián)系起來(lái)，對城市地正常運行、對外交流和進(jìn)一步發(fā)展，具有非常重要地作用。
鐵路的修建，能夠帶動(dòng)沿線(xiàn)城市迅速崛起。我國一些新興的交通樞紐城市，就是依托鐵路發(fā)展起來(lái)的，比如石家莊、株洲和懷化。
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