人教版八年級地理上冊《交通運輸》中國的經(jīng)濟發(fā)展PPT課件下載(第2課時(shí))，共24頁(yè)。
鐵路網(wǎng)的分布
東部密集，西部稀疏；理由是我國東部以平原為主，地形平坦；氣候溫暖濕潤，利于建設；人口密集，經(jīng)濟發(fā)達，客貨運需求量大
鐵路樞紐
北京鐵路樞紐是連接八個(gè)方向的全國最大的鐵路樞紐，有京廣線(xiàn)、京滬線(xiàn)、京九線(xiàn)、京包線(xiàn)、京通線(xiàn)、京哈線(xiàn)等眾多鐵路干線(xiàn)呈輻射狀通向全國各地，并有國際列車(chē)通往朝鮮、蒙古和俄羅斯，與上海鐵路樞紐、廣州鐵路樞紐、武漢鐵路樞紐并稱(chēng)為中國四大鐵路樞紐。
鄭州鐵路樞紐是我國重要的鐵路樞紐，規劃年度形成銜接石家莊、濟南、徐州、阜陽(yáng)(合肥)、武漢、重慶、西安、太原等8個(gè)方向，京廣、徐蘭、鄭萬(wàn)、鄭太、鄭阜、鄭濟高鐵，京廣、隴海鐵路等干線(xiàn)，以及鄭州至開(kāi)封、新鄭機場(chǎng)、洛陽(yáng)等城際鐵路引入的環(huán)形放射狀大型鐵路樞紐。
徐州鐵路樞紐為京滬鐵路、隴海鐵路、京滬高速鐵路、徐蘭高速鐵路、徐連高速鐵路、徐鹽高速鐵路交匯點(diǎn)，東西長(cháng)28.5公里，南北長(cháng)20公里。
株洲鐵路樞紐是中國華南地區重要的鐵路樞紐之一，其是由京廣鐵路和滬昆鐵路在城區交匯形成的十字型鐵路樞紐，此外還有武廣客專(zhuān)連接長(cháng)沙南站與衡陽(yáng)東站。株洲素來(lái)有"被火車(chē)拖來(lái)的城市"之稱(chēng)。
蘭州鐵路樞紐是:隴海線(xiàn)、蘭新線(xiàn)、蘭青線(xiàn)、包蘭線(xiàn)4條普速鐵路主干線(xiàn);徐蘭線(xiàn)、蘭渝線(xiàn)、京蘭線(xiàn)、蘭新線(xiàn)、廣蘭線(xiàn)、蘭福線(xiàn)、蘭銀線(xiàn)、蘭青線(xiàn)、蘭昆線(xiàn)、成蘭線(xiàn)10條高速鐵路主干線(xiàn)組成，將有14個(gè)方向的鐵路，以及建成運行的蘭中城際鐵路和規劃中的蘭合、蘭張、蘭天3條城際鐵路，形成一環(huán)二十二射的樞紐格局在蘭州交匯，也是我國形成國家大動(dòng)脈中的路網(wǎng)性鐵路樞紐。
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