《研究與實(shí)踐:了解車(chē)用能源》化學(xué)反應與能量PPT
第一部分內容：【材料閱讀】
材料一:汽車(chē)發(fā)展史
(1)噴氣式汽車(chē):
1680年,英國著(zhù)名科學(xué)家牛頓設想了噴氣式汽車(chē)的方案,利用噴管?chē)娚湔羝麃?lái)推動(dòng)汽車(chē),但未能制成實(shí)物。
(2)蒸汽動(dòng)力汽車(chē):
1769年,法國人N·J·居紐制造了用煤氣燃燒產(chǎn)生蒸汽驅動(dòng)的三輪汽車(chē)。
1829年,英國的詹姆斯發(fā)明了時(shí)速25千米的蒸汽車(chē),該車(chē)可以作為大轎車(chē)使用。
(3)汽油汽車(chē):
1885年是汽車(chē)發(fā)明取得決定性突破的一年。德國工程師本茨和戴姆勒、英國的巴特勒分別發(fā)明了裝有汽油發(fā)動(dòng)機的汽車(chē)。俄國的普奇洛夫和伏洛波夫兩人發(fā)明了裝有內燃機的汽車(chē)。
(4)電力汽車(chē):
第一輛實(shí)際制造出來(lái)的電動(dòng)車(chē)是由美國人安德森在1832到1839年之間發(fā)明的。
1898年,德國人波爾舍開(kāi)發(fā)了名為“Lohner-Porsche”的電動(dòng)車(chē),該車(chē)采用鉛酸蓄電池作為動(dòng)力源。
(5)現代汽車(chē):
1885年德國工程師卡爾·本茨在曼海姆制造成一輛裝有汽油機的三輪車(chē)。這一輛裝有內燃動(dòng)力機的汽車(chē)被認為是世界上真正的第一輛汽車(chē),因為它是真正以汽油為動(dòng)力源的第一輛汽車(chē),而不是蒸汽機。
(6)新能源汽車(chē):
①混合動(dòng)力汽車(chē):內燃機可持續工作,電池又可以不斷得到充電,故其行程和普通汽車(chē)一樣。
②純電動(dòng)汽車(chē):以蓄電池提供電能作為動(dòng)力。
③燃料電池汽車(chē):以燃料電池提供電能作為動(dòng)力。
④氫動(dòng)力汽車(chē)
⑤超級電容汽車(chē)
材料二:汽車(chē)燃料
1.常規汽車(chē)燃料
汽油和柴油是目前汽車(chē)最常用的燃料。通過(guò)石油煉制獲得的汽油和柴油能量密度高、價(jià)格低、不易變質(zhì)、便于運輸,因此非常適用于點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機和壓燃式發(fā)動(dòng)機。
2.發(fā)動(dòng)機代用燃料:
發(fā)動(dòng)機代用燃料指使用代用燃料來(lái)替代汽油或柴油。目前國內開(kāi)發(fā)使用的發(fā)動(dòng)機代用燃料包括天然氣、液化石油氣、甲醇、乙醇、生物質(zhì)燃料、氫氣以及二甲基醚等。
材料三:燃料熱值
燃料熱值也叫燃料發(fā)熱量,是指單位質(zhì)量(指固體或液體)或單位體積(指氣體)的燃料完全燃燒,燃燒產(chǎn)物冷卻到燃燒前的溫度(一般為環(huán)境溫度)時(shí)所釋放出來(lái)的熱量。
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研究與實(shí)踐了解車(chē)用能源PPT，第二部分內容：【思考提升】
1.你最終選擇了哪種燃料和哪種能量轉化方式?你在選擇時(shí)重點(diǎn)考慮了哪些因素?
提示:選擇氫能源,化學(xué)能轉化為電能。選擇時(shí)考慮①來(lái)源和儲量;②對環(huán)境的影響;③價(jià)格;④能量轉化效率。
2.通過(guò)了解車(chē)用能源的發(fā)展過(guò)程,你得到什么啟示?
提示:逐漸由傳統能源向清潔、無(wú)污染、可循環(huán)的新能源轉換。
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